<关闭侧栏

| 当前位置: | 主页 > 电脑整机 >

降低汽车的使用强度

来源:未知 作者:admin 时间:2016-01-30 16:11 文字大小: 【大】 【中】 【小】 点击:
核心提示:卢彦最后表示,包括形成PM2.5的因素在内,北京在十三五期间已经确定了明确的指标,而且这些指标都具有约束性。我们将会按照这些指标分解年度任务,紧盯落实,保证这些指标能够在2020年得到实现。卢彦说。 北京市环保监测中心主任张大伟曾表示,北京地区发生
    卢彦最后表示,包括形成PM2.5的因素在内,北京在“十三五”期间已经确定了明确的指标,而且这些指标都具有约束性。“我们将会按照这些指标分解年度任务,紧盯落实,保证这些指标能够在2020年得到实现。”卢彦说。
    北京市环保监测中心主任张大伟曾表示,北京地区发生空气重污染,特别是PM2.5浓度快速爬升阶段,燃煤的贡献度能达到60%左右。对于散煤的控制,卢彦介绍,北京在前三年已经减少了1100万吨煤的销量和燃烧量,而控煤仍将是今年及“十三五”期间全市的重点任务,今年将在400个村里集中解决散煤污染问题。
 
 针对市民有关空气污染治理的提问,卢彦表示,今年及今后一段时间,北京将在管控散煤、机动车尾气排放、工业排放等方面加大力度。
 
    而在卢彦看来,除了散煤之外,另一个造成空气污染的重要因素就是机动车尾气排放。他表示,减少汽车尾气排放很重要的一点就是要降低汽车的使用强度,北京市政府将进一步提高汽车用油的标准,在“国五”的基础上奔“国六”去。据了解,目前京津冀及周边地区已经建立了合作机制。目前北京和天津已经全面实施最新的“国五”标准,河北也在积极协调各部门推进。一位分析人士表示,“国五”油品硫含量是国四的1/5,污染排放将大大减少。

本文来源:北京世纪路佳科技发展有限公司http://www.sjljkj.com/
上一篇:西郊线施工难度过大
下一篇:没有了